Deine
Auto
Fahrschule Dietikon

Das ist eine sehr häufig gestellte Frage, die gleichzeitig sehr schwierig zu beantworten ist. Auto fahren lernen kannst Du mit dem Erlernen einer neuen Sportart, eines neuen Instruments oder einer Fremdsprache vergleichen. Zu Beginn wirst Du die noch völlig unbekannte Sache als sehr schwierig empfinden und das von Dir gesteckte Ziel scheint noch unerreichbar zu sein. Wenn Du das Projekt Fahrprüfung jedoch seriös angehst, sprich die Tipps und Tricks des Fahrlehrers ernst nimmst und probierst umzusetzen, dann wirst Du Dein Ziel in nützlicher Zeit erreichen.

Das Wichtigste ist sicher….Üben, Üben und nochmals Üben. Optimal wären 2-4 Fahrten pro Woche. Das heisst nicht unbedingt 2-4 Fahrstunden, sondern zum Beispiel 1 Fahrlektion und 1 Mal privat repetieren oder 2 Fahrlektionen und 2 Mal repetieren. Ganz wichtig beim privat Üben ist, dass Du genau so fährst, wie es Dir Dein Fahrlehrer gezeigt hat. Nur so entwickelst Du Automatismen und fühlst Dich schnell sicherer auf der Strasse. Hast Du keine Möglichkeit um privat zu üben, dann musst Du Dir bewusst sein, dass es wahrscheinlich mehr Fahrstunden benötigt als sonst. Bist du noch innerhalb der 12-Monatigen Lernphase, dann empfehlen wir zu Beginn ca. 5-10 Fahrlektion bei der Fahrschule zu machen und anschliessend regelmässige private Lernfahrten mit parallelen Fahrlektion bei der Fahrschule. Wenn der Prüfungstermin dann näher rückt, macht es Sinn die  Fahrlektionen bei Fahrschule wieder in kürzeren Abständen durchzuführen, damit du so richtig gut vorbereitet bist und die Fahrprüfung beim ersten Mal bestehst.

Da die Konzentration bei den meisten Menschen nach dieser Zeit nachlässt, haben wir dies als Grundeinheit festgelegt und analog zu den meisten Schulen angepasst. Je nach Übungsgebiet, Ausbildungsstand des Fahrschülers und anstehendem Thema macht es Sinn eine 1.5 oder gar eine Doppellektion zu vereinbaren, vorallem dann, wenn jemand in der Fahrausbildung schnell vorwärts kommen möchte.

Unser stetiges Bestreben nach Professionalität möchten wir bis in die hinterste Ecke unserer Fahrschule umsetzen. Dies beginnt bei den  Fahrlehrer:innen, die nur langfristig eine seriöse und kundengerechte Arbeit abliefern können, wenn sie am Ende des Monats eine anständige Entlöhnung erhalten, gegen Krankheit und Unfall vollumfänglich versichert sind und eine solide Altersvorsorge auf sicher haben. Ebenso runden bezahlte Ferien, ein machbares Arbeitspensum, eine jährliche Gratifikation und flexible gestaltbare Arbeitszeiten die Work-Life-Balance in unserer Fahrschule ab. Eine weitere wichtige Voraussetzung, um eine professionelle Fahrschule betreiben zu können, ist eine moderne Infrastruktur. Unsere Fahrzeuge, egal ob Auto, Motorrad, Anhänger oder Motorboot, befinden sich stets in einem top gewarteten Zustand und auf dem neuesten Stand der Technik. Auch bei den Unterrichtslokalen sind wir uptodate. Moderne Fernseher, diverse Lernmittel und Whiteboards/ Flipcharts ermöglichen einen unterhaltsamen und lehrreichen Unterricht. Dank diesen optimalen Vorraussetzungen erreichen wir das Wichtigste und das sind zufriedene Kunden, die eine umfangreiche, speditive und praxisorientierte Ausbildung zur sicheren Fahrzeuglenkerin oder zum sicheren Fahrzeuglenker geniessen dürfen.

Unsere Lokale befinden sich in Dietikon, Zürich-Altstetten und in Lachen/SZ. Dort finden alle Kurse wie Nothelfer, Theorie und Verkehrskunde statt. Das Tätigkeitsgebiet des Driving Team Dietikon erstreckt sich von Baden (Limmattal) bis nach Thalwil und von Bülach bis nach Wettswil/ Bonstetten im Knonaueramt. Bei den Autofahrlektionen können wir nach Möglichkeit flexible Treffpunkte vereinbaren sprich euch nach Möglichkeit entgegen kommen. Bei der Anhänger- und Motorradausbildung beschränkt sich der Treffpunkt auf Zürich-Altstetten. Seit ein paar Jahren geben wir auch im Zürcher Oberland rundum Uster Auto- und Motorradfahrstunden. Beim Driving Team Lachen erstreckt sich das Tätigkeitsgebiet von Hinwil bis nach Schwyz und von Horgen bis nach Ziegelbrücke. Die Treffpunkte für die Autofahrstunden sind ebenfalls flexibel, das heisst wir holen euch, wenn möglich, zu Hause oder bei der Arbeit ab.

Das muss grundsätzlich jeder für sich entscheiden. Rechtlich gesehen ist es egal, mit was ihr die Prüfung ablegt, ihr dürft nach bestandener Prüfung so oder so beides fahren. Natürlich ist es so, wenn ihr noch nie mit einem geschalteten Fahrzeug gefahren seid, es doch sehr schwierig und auch gefährlich wäre, wenn ihr es das erste Mal alleine probieren würdet. In einer Notfallsituation oder in gewissen Ländern wäre es daher sehr sinnvoll, wenn ihr mindestens schon einmal ein paar Fahrlektionen in einem geschalteten Fahrzeug gehabt hättet. Ihr könnt diese direkt zu Beginn der Fahrausbildung absolvieren und dann anschliessend auf Automatik wechseln oder ihr beginnt gleich auf Automatik und meldet euch erst nach bestandener Fahrprüfung für geschaltete Fahrlektionen an.

• die Begleitperson muss im Besitz eines unbeschränkt gültigen Führerausweises der entsprechender Kategorie oder höher und in nüchternem (0,0 Promille) und fahrfähigem Zustand sein.
• beim Auto kommt dann noch dazu: Begleitperson muss mindestens 23 Jahre alt sein und die Fahrprüfung vor mindestens 3 Jahren bestanden haben.
• die Handbremse muss für die Begleitperson gut erreichbar und dosierbar sein und während der Fahrt auch Wirkung haben (trotz drücken des Gaspedals des Lernfahrers/der Lernfahrerin).

Diese Pauschale wird einmalig für die ganze Fahrausbildung verrechnet. Sie beinhaltet einerseits die Aufwände ausserhalb der Fahrlektionen, wie zum Beispiel die Anmeldung zur Führerprüfung. Andererseits benötigt ein Fahrschulfahrzeug eine spezielle Vollkaskoversicherung, welche jegliche Fahrzeuglenker:innen abdecken.

Unsere Fahrlehrer:Innen haben alle eine vollumfängliche und intensive Ausbildung zum Fahrlehrer:In mit eidgenössischem Fachausweis absolviert. Für weitere Fahrzeugkategorien haben dann die jeweiligen Ausbildner noch Zusatzausbildungen in den betroffenen Bereichen genossen. Jedes Jahr müssen unsere Fahrlehrer:Innen mindestens einen Weiterbildungstag absolvieren und teamintern kommt noch eine weitere Weiterbildungseinheit dazu. Denn auch innerhalb des Driving Teams lernen wir jeden Tag von einander.

Grundsätzlich können die Verkehrsexperten die Prüfungsroute frei wählen. Sie haben für die ganze Praktische Fahrprüfung ca. 45 Minuten Zeit. Im Allgemeinen wird das selbständige und sichere Autofahren getestet. Zu den fünf häufigsten Prüfungsrouten gehören unter anderem folgende:

• Hüttikon / Oetwil an der Limmat
• Regensberg / Buchs
• Affoltern-Zürich
• Rümlang
• Otelfingen

Auf diesen Routen wird normalerweise mindestens ein Manöver durchgeführt und auch Autobahnfahren kann immer zusätzlich geprüft werden.

Wir versenden dir die Rechnung per E-Mail mit einer PDF-Datei im Anhang. Öffne diese PDF-Datei, geh dann auf «Teilen» und öffne die PDF-Datei mit deinem Mobile-Banking App. So kannst du unsere Rechnung unkompliziert bezahlen.

Für 50ccm Motorräder bzw. Roller kannst du dich bereits mit 15 Jahren anmelden. Der Nothelferkurs kannst du bereits vorher besuchen und 1 Monat vor deinem 15 Geburtstag kannst du das Lernfahrgesuch einreichen. Ab 16 Jahren darfst du dann bereits 125ccm fahren. Lernfahrten fürs Auto sind dann ab dem 17 Geburtstag erlaubt. Dafür brauchst allerdings einen Lernfahrausweis für die Kategorie B, den du wiederum separat per Lernfahrgesuch bestellen musst.

Die Gesamtkosten der Fahrausbildung bis zur Autoprüfung ist sehr unterschiedlich und hauptsächlich abhängig von der Anzahl der benötigten Auto Fahrstunden. Wenn man mit 15 Lektionen rechnet kommt man inkl. allen Kursen und Gebühren des Strassenverkehrsamtes auf ca. 2250.- und wenn man von 30 Lektionen ausgeht ergeben die Gesamtkosten ca. 3530.-.